Vallentin-teamet gik glip af sejr i vinter-rallyet
Simon Vallentin og Line Lykke Jensen kørte hjem med en tredjeplads i RC2-klassen
Bedst som det gik for Simon Vallentin og Line Lykke Jensen, Svinninge/Hokksund, i weekendens jydske Vinter Rally, gik det ikke!

Simon Vallentin og Line Lykke Jensen startede i et forrygende tempo og tog føringen fra start, men en regnefejl satte dem tilbage, så de måtte lade sig nøje med en tredjeplads i RC2-klassen
(Foto: Mark Lundemann Nielsen)

Kort forinden havde de lagt markant afstand til deres to nærmeste konkurrenter i RC2-klassen, da de ved en fejl tjekkede ind tre minutter for tidligt ved tidskontrollen på det 198 kilometer lange rallys anden hastighedsprøve, den 15 kilometer lange Birkmose-prøve.

Dét kostede dem ikke blot en suveræn føring, men nok også sejren i åbningsløbet, som trods misèren resulterede i en sjetteplads i generalklassementet og en tredjeplads i RC2-klassen efter totalvinderne Jan Petersen og Mads Dalsager, Stoholm/Aarhus i Skoda Fabia Rally2 og Ib Kragh og Jeannette Kvick, Juelsminde/Holstebro, i Hyundai i20N Rally2.

Line Lykke Jensen tog uden omsvøb ansvaret for miséren med tidskontrollen, og blev bakket 100 pct. op af Simon Vallentin og hele teamet. De fortsatte i uændret tempo og sammen sikrede de sig gode point i DSR-opgøret.
(Foto: Mark Lundemann Nielsen)

Fik stort forspring
Allerede på dagens første to første hastighedsprøver, lagde Vallentin Rallysport ud i højt tempo. På Birkmose-prøven kørte de 29,4 sek. hurtigere end Jan Petersen og Mads Dalsager og 30,1 sek. hurtigere end Ib Kragh og Jeannette Kvick.

Vallentin og Lykke Jensen satte også tiden på prøve fem og seks foruden at være næsthurtigst på dagens fjerde prøve og fjerdehurtigst på to andre prøver.

Det var den fejlslagne ankomst til den nævnte tidskontrol, som afskar dem fra sejren, for selv om Simon Vallentin fortsatte i højt tempo, kunne det tabte ikke genvindes.

- Line var meget ked af det og tog det fulde ansvar, hvilket jeg har stor respekt for, men vi er et team, og vi står sammen, hvad enten vi vinder eller taber. Hele teamet bakkede op om Line, som er en af sportens dygtigste og mest seriøse co-drivere og kan være hård ved sig selv, så vi står helt klart sammen i denne situation, fastslog Simon Vallentin efterfølgende.

Simon begik også selv fejl, nemlig med forkert valg af dæk på tre af rallyets sidste prøver, hvilket satte dem lidt tilbage i forhold til konkurrenterne.

Med en tredjeplads i RC2-klassen og en sjetteplads generalklassementet, fik Simon Vallentin og Line Lykke Jensen vist, hvad de kan præstere trods ærgrelsen over regnefejl og tidsstraf
(Foto: John Larsen)

Fik dæk fra Norge
- Gennem en af Lines kontakter fik vi lige før løbet leveret nogle Pirelli-dæk med høje profiler, som er testet med gode resultater. Joakim - den norske kontakt - tog færgen fra Larvik til Jylland og leverede dækkene til vort serviceteam, blev belønnet med en flaske Jägermeister, og sejlede retur til Larvik. Dækkene viste sig at være helt fantastiske til de kørselsforhold, vi havde i Vinter Rallyet, så vi ikke behøvede at nøjes med regnvejrsdæk, tilføjede Simon Vallentin.

Et andet handicap var prøven ved Herning Messecenter, hvor Vallentin i sin Hyundai i20N Rally2 skulle lave spor i den sne, som faldt over udstillingsområdet.

- Jeg har aldrig følt mig tilpas på prøver med mange snævre og skarpe vinkelsving som på prøven ved messecentret, men det afgørende for os er, at vi kom i mål og sikrede os mesterskabspoint, som kan få afgørende betydning i årets samlede resultat. Med tanke på det arbejde, der er lagt i tilrettelæggelse og afvikling af Vinter Rallyet, burde der have været flere deltagere. Jeg var meget tilfreds med løbet og landevejsprøverne, og kommer helt sikkert igen, hvis organisationen bag løbet tager initiativ til en gentagelse i 2027. Ellers må vi jo overveje en start i Rallye Monte-Carlo, for vinterrally er bare en udfordrende og helt fantastisk oplevelse. Lige noget for mig, sluttede Simon Vallentin.

Vallentin Rallysports servicefolk sørgede som vanligt for at holde den iltre Hyundai i20N Rally2 på de høje nagler. Der var et rally, som skulle vindes og nogle turneringspoint, som skulle sikres. Det sidste lykkedes.
(Foto: Lonnie Spangenberg)

Vallentin Rallysport

Morten Dam - autoMOTIV/specialpress