Magnussen og Isaksen mistede bremseeffekt og måtte trække sig
Et er at bremse for sent i et skarpt højresving og lægge bilen på taget, noget andet er at køre rally for fuld skrue uden bremser.
Det var den virkelighed, som Sebastian Magnussen og Karsten Isaksen, Tune/Egtved, blev konfronteret med, da de manglede to hastighedsprøver af det tyske Stemweder Berg Rallye omkring Lübbecke vest for Hannover.

Sebastian Magnussen og Karsten Isaksen havde ikke heldet med sig i det tyske Stemweder Berg Rally. De valgte at trække sig, da bilens bremser svigtede.
(Foto: Magnussen Rallysport)

Kørte tør for asfalt
Alt tegnede fint for den danske duo, indtil det famøse højresving på den 7,0 kilometer lange SS3, der resulterede i en udskridning og kontakt med en græskant, som fik bilen til at tippe og lægge sig på taget i en grøft.

(Foto: Magnussen Rallysport)

Sebastian fik lagt sit bremsepunkt en anelse for langt frem i forhold til svinget, og kørte tør for asfalt, så bilen rullede og endte på taget.

Det lykkedes at få bilen tilbage servicepladsen og ved 2-tiden natten til lørdag var der med hjælp fra bl.a. Janson Popov Racing sat en ny frontrude i bilen ligesom de værste buler i taget, frontklappen og skærmene var rettet, så det blev muligt at fortsætte efter Super Rally-regelen.

Bremsepunktet blev lagt en anelse for langt frem i det skarpe højresving på SS3, så det danske team kørte tør for asfalt og endte med vognbunden opad i en grøft
(Foto: Magnussen Rallysport)

Akut bremsesvigt
Men da der efter prøve 12 ikke var nogen bremseeefekt tilbage i bilen, var det slut.

- Vi fik i servicepausen udluftet bremserne, men måske ikke nok. Temperaturen var 24-25 grader og prøverne var ekstremt belastende på bremserne, så det endte med en slap bremsepedal på vognbunden, når den blev trådt på, tilføjede Sebastian Magnussen.

(Foto: Magnussen Rallysport)

Enden på historien blev, at han og Karsten Isaksen måtte vende hjem uden point fra denne tredje runde af ADAC Opel Rallye Cup.

Det samme måtte Lasse Murmann Sørensen og Line Lykke Jensen, Hammel/Stenløse, der stoppede på SS9 med en knækket trækaksel i deres Opel ADAM R2.

Jens Nielsen, Slagelse, og hans tyske co-driver Janik Buck fik derimod kørt deres Opel ADAM R2 i mål som nummer 32 i feltet, som havde 70 biler til start.

Efter en hektisk indsats natten til lørdag var ved 2-tiden var bilen køreklar igen, men desværre lykkedes det alligevel ikke at gennemføre den tredje ADAC Opel Rallye Cup-runde
(Foto: Magnussen Rallysport)

Næste runde for Magnussen og Isaksen bliver Rallye Wartburg den 27.-28. juli.

Morten Dam - autoMOTIV/specialpress